RO3003G2产品选用了最优的树脂和特殊填料,以及采用极低铜箔表面粗糙度的(VLP)的ED铜材料,其在10GHz和77GHz下的介电常数分别为3.00(夹紧式带状线法)和3.07(微带线差分相位法)。RO3003G2层压板的损耗也非常低。

雷达传感器已成为高级驾驶辅助系统(ADAS)的关键组成部分。随着ADAS的发展,为满足监管和NCAP规划路线图对安全功能日益增长的要求,毫米波雷达技术也被广泛应用到其它领域中。
长期以来,罗杰斯公司的高频层压板提供了PCB贴片天线所需的射频性能和高可靠性,为这些天线应用于汽车雷达提供了关键性的安全保障。其中,RO4000®系列材料(例如RO4835™层压板)广泛用于24 GHz的应用。对于77/79 GHz的毫米波雷达应用,RO3003™层压板由于拥有优异的射频性能和热机械性能,而处于行业领先地位。
与第一代RO3003层压板相比,新一代RO3003G2™层压板具有更低的插入损耗,更稳定的介电常数以及更优的PCB制造性能。罗杰斯RO4830™层压板采用了LoPro®铜箔,在射频性能和成本之间实现了平衡。RO4830热固性层压板是一款十分具有竞争力的射频层压板材料,它在降低PCB制造成本的同时,还具有类似RO3003层压板的低插入损耗,它的另一个优点是即使长期工作于室外环境中,也具有稳定的介电常数。
RO3003G2产品选用了最优的树脂和特殊填料,以及采用极低铜箔表面粗糙度的(VLP)的ED铜材料,其在10GHz和77GHz下的介电常数分别为3.00(夹紧式带状线法)和3.07(微带线差分相位法)。RO3003G2层压板的损耗也非常低。
微带线50 ohm传输线测试,1/2oz铜箔的5 mil层压板插入损耗对比(差分相位长度法测得)
在汽车防撞系统中,毫米波雷达技术可以分为天线、信号接收器、混频输出、信号处理与信号预警几部分。一般而言,雷达信号经过一定的调制后发出信号调频连续波,在混频接收器接收信号时通过天线向外进行发射,当前方有障碍物时,发射的目标信号会被反射,随后被天线回收成为回波信号。之后,混频器会“组合”初始信号与回波信号,然后输出相对频率较低的信号,在该信号中含有障碍物、汽车之间的目标距离与速度情况,随后进行一系列的信号处理,将其他的噪音与信号进行屏蔽,通过数据转换分析,就可以精准地给予驾驶员安全预警。
与汽车ADAS类似,交通管制中的雷达也需要采用高性能的PCB天线,用来实现发射和接收信号。这些PCB天线必须具备较高的角分辨率、侧向分辨率、可重复等性能。这就要求罗杰斯的线路板材料能够胜任这么高的频率,并且能在如此苛刻的工作环境下保持优异的性能。
毫米波雷达PCB天线的核心指标参数包括:增益、方向性、效率等。罗杰斯材料的低损耗对于实现良好的天线性能至关重要。这些紧凑型天线及其高频发射、接收电路在应用于智慧城市及智能工厂时,必须能保证连续可靠地运行。
无论是在24 GHz,60 GHz还是77/79 GHz频率,PCB天线的性能对于这些应用都至关重要。作为汽车雷达市场中射频材料的市场领导者,罗杰斯已准备好为行业提供易用的材料解决方案。为智慧城市的每个雷达案例量身定制天线系统,提供最佳和最可靠的射频材料。罗杰斯RO4835层压板是可靠的24GHz雷达电路材料,适用于交通管理、工厂、建筑和家庭自动化应用,如闸门、自动照明及空调系统等。
当我们逐步使用更高的频率以实现更高的分辨率,实现对目标的分类,以及运动检测和人数统计等应用时,电路的尺寸会随着频率的增加而缩小。在60GHz至77/79 GHz的工作频率下,这些信号的波长会变得非常小。在这些频率下需要使用各种不同类型的传输线电路,包括:微带线、带状线、共面波导(CPWG)等。这些优良的电路特性需要极其一致且可预测的线路板材料,例如:RO3003G2™和RO4830™层压板。罗杰斯RO4830热固性层压板非常适合对价格敏感的毫米波应用。罗杰斯RO3003G2层压板是一款具有更低插入损耗和更低介电常数变化的产品,能够在整块电路板以及各种复杂的使用环境中保持稳定的介电常数,特别适用于对微弱信号需要具有较高灵敏度的毫米波雷达电路。
博锐电路积累了多年77G毫米波雷达PCB制造经验,已经稳定量产供应国内汽车雷达厂商。